液壓機加壓后故障分析

液壓機保壓時(shí)間由電氣操控線(xiàn)路中的時(shí)間繼電器操控，可在0min-24min內調理。保壓時(shí)除了液壓泵在較低壓力下卸荷外，系統中沒(méi)有油液活動(dòng)。液壓泵-順序閥-商業(yè)油缸換向閥-下液壓缸換向閥-油箱疾速回來(lái) 時(shí)間繼電器延時(shí)到時(shí)后，保壓借宿，電磁鐵通電，先導閥右位介入系統，釋壓閥使上液壓缸換向閥也以右位接入系統。這時(shí)，液控單向閥被翻開(kāi)，上液壓缸疾速回來(lái)，當上滑塊上升至擋塊撞上原位行程開(kāi)關(guān)時(shí)，電磁鐵斷電，先導閥和上液壓缸換向閥都處于中位。這時(shí)，上液壓缸中止不動(dòng)。液壓泵在較低壓力寫(xiě)卸荷。

液壓機當滑塊下行到必定方位壓下行程開(kāi)關(guān)SQ2時(shí)2 出電信號， YA6斷電，泵來(lái)油經(jīng)閥8左 位的PzBz通道進(jìn)入主缸上腔，充液閥在壓力油〈 也時(shí)大于一個(gè)大氣壓〉和充液閥內繃簧的 兩層效果下自行關(guān)閉，此刻僅由液壓泵為主缸上腔 供給必定流量的壓力油，加上主缸上腔面 積較大，因而滑塊慢速下行并加壓，觸摸工件后， 壓力上升。 保壓延時(shí)。當系統中壓力升高到壓力繼電器氣效果，這時(shí)宣布電信號，液壓機操控電磁鐵斷電，先導閥和上缸換向閥都處于中位，此刻系統進(jìn)入保壓。